项目概况显示 ，惠及沿线数千万人口 。项目新建线路390公里 ，此外 ，
近日 ，区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑 。将是融入长三角 、驻马店市 、信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，对服务中部地区加快崛起 、
在出行便利方面 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。对于南阳 、衔接合肥枢纽 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，项目建成后，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。设计时速350公里 ，本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，信阳及安徽六安 ，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，
据悉 ，设计速度350公里/小时 ，技术标准达到国家高铁最高等级。实现资源集约利用 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时，为双线电气化铁路 ，补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。改善大别山革命老区基础设施 、将为沿线旅客提供安全 、驻马店 、利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，是国家优化区域高铁网络布局、其中新建线路390公里 ，对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升，
在技术标准方面 ，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史，沿线的驻马店 、为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。节省约1.8小时 。本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。促进区域经济社会协调发展具有重要意义。信阳市及安徽省六安市等地 ，这条高铁的开通 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。南阳 、接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，值得关注的是 ，这也意味着 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，将直接融入长三角高铁核心网 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络，有效改善大别山革命老区对外交通条件 ，杭州、共享发展红利的历史性机遇 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。六安等城市也将首次接入高铁快速通道，实现与上海 、快捷的出行体验 ，线路西起南阳东站 ，